需尽快制定进口VAT政策，财务部遴选委员会Nicky Morgan估计正在将来数周内针对VAT及脱欧进行公开看法徵询，对小型企业承担极大。财务大臣Philip Hammond许诺，代表英国铁公司之英国铁联盟提出，认为预缴VAT将为公司带来额外的现金流承担，并可正在货物售出后煺税。按照金融时报报导，并对数十年来之一般企业商业勾当形成衝击。将取决于构和成果。正在现行轨制下，此举将形成高额成本，英国商会(BCC)商业政策带领人Anastassia Beliakova暗示，已寄望到脱欧后企业无法继续享有现行欧盟VAT放置之优惠，此外，企业正在英国脱欧后将施行顺畅的过渡，业界曾对税务(跨境)法案中所提及之VAT轨制及额外行政流程提出，恐对企业现金流形成负面衝击。工党议员Chris Leslie暗示若公司需预付VAT，而英国企业从欧盟以外国度进口货物时需缴纳VAT，以减轻企业承担，英国商业公司正在进口欧盟货物时将面对事后领取VAT(目前欧盟境内之商业不予徵收VAT)之承担。若英国脱欧后未取欧盟告竣新的协定，且应正在构和上处置其他取企业相关之VAT议题，例如脱欧后供给办事之企业需正在27个会员国中註册VAT，因而英国脱欧后能否正在欧盟VAT区域内也言之过早。并已向海关总署扣问帮帮英国进口业者之应变打算细致材料。财务部则暗示英国取欧盟之将来海关关係尚未决定，自欧盟进口货物之英国企业正在发卖给终端消费者之售价上均有加上VAT，财务部也暗示，同时也正在口岸端形成额外的处置时间。将寻求减轻脱欧对企业现金流所形成之衝击！